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YKK拉鏈解讀2020年中國電商風云

來源:??????2021/2/17 10:34:24??????點擊:

YKK拉鏈行業新聞】

只要電商足夠彪悍,揮手自茲去。一定覆蓋得了中國廣闊大地每一根毛細血管,指哪打哪。

這里,互聯網上的另一個中國。

1999年,12個人,足不出戶,72小時網絡生存挑戰,如同魯濱遜荒島求生般艱難。

彼時,中國互聯網一片荒蕪,僅靠網絡無法生存。

2020年,14億人,疫情禁足,通過網絡購物,基本滿足日常所需,生活不成問題。

僅隔20年,兩場網絡生存考驗,相互對比,意味深長。

01

一場網絡生存挑戰

這是20年前的一場網絡購物測試。

1999年9月3日14點,12人、3000元、足不出戶,一場“72小時網絡生存挑戰”由當時國家信息產業部推動,人民日報》和夢想家中文網在內的多家媒體共同舉辦。

北京、上海、廣州三地招募到志愿者后,主辦方提供了一個只有一張床的房間,撥號網絡、一卷手紙、以及1500元現金和1500電子貨幣,要求測試者72小時內不許離開房間,解決生活所需。

12名網民接受了這場挑戰,準時走進北京、上海、廣州的測試房間,只靠網絡,足不出戶生存72小時。

南京日報記者王希凌見證了這一歷史時刻,并用文字記錄下來。

18歲的北京學生“雨聲”因為不會收發電子郵件,餓了26小時后宣布棄權。

72小時后,11人通關,1人淘汰。

網名“魔鬼”梁于陽說:這次測試絕對不只是12個人的事,對中國網絡建設及電子商務提出了新的挑戰。

體驗者***感受是靠網絡生存是不可能的

活動結束后,一位記者的評價一語中的只能把它當作未來的大餐,不能現在就享用它

彼時,電子商務剛剛起步,永和豆漿、8848等網站在測試前開業,專門為測試者提供服務,不然因為饑餓,退出的將不只1人。

2020年,一場疫情給所有人按下了暫停鍵。但此時的14億中國人,足不出戶,日常生活所需,基本上都靠從網上解決。

今天所有人的***感受是網絡生存已不構成挑戰。

短短20年,靠網絡能不能生存”命題不復存在反而是人們擔心過于依賴網絡的聲音,變得隨處可見。

科技與信息發展,一日千里。人們生活方式和網絡深深糾纏在一起,此中變化,恍若隔世。

CHINA WILL8848夢想家中文網,YCC拉鏈名字早已在歲月中被大部分人淡忘。現在***還活躍的居然是永和大王,但,已跟互聯網沒有交集。

20年時光荏苒,科技和信息技術的加持下,中國電子商務建設在飛速發展。

來自商務部研究院的2020年中國消費市場發展演講》顯示,今年受新冠肺炎疫情影響,消費者線上消費黏性顯著增強,線上渠道發展成為居民消費的主要渠道。

據國家統計局數據,2020年1-6月,全國網絡購物用戶人數比上一年增長1億人,主要網絡零售平臺店鋪數同比增長3.8%1-10月我國實物商品網上零售額同比增長16%較社會消費品零售總額增速高21.9個百分點,占社零額比重已增長至24.3%

商務部大數據監測到2020年上半年電商直播超1000萬場,活躍主播數超40萬,觀看人次超500億,上架商品數超2000萬。

互聯網世界風起云涌,一波波的創新守業浪潮,沖擊著電商創業者的內心,也沖刷出一幕幕的守業悲喜劇。

零售領域,線上電商和線下實體店,此消彼長的規律,亦有跡可循。

02

線上線下,此消彼長

依托互聯網而崛起的電商企業,作為商業史上的弄潮兒,始終走在一條不時創新和迭代的路上。

2003年的非典疫情,改變了居民的消費習慣,也改變了中國互聯網企業的命運。

2020年新冠疫情,再次加速了居民消費方式的改變,讓更多用戶對線上購物有了全新的認識。

13年前,淘寶顛覆了百貨,京東顛覆了電器賣場。

6年前,天貓顛覆了整個實體店。

5年前10月,新零售”這一概念被電商企業提了進去。一次論壇上,雷軍講到新零售的概念,很快馬云發表了對新零售的思考,另一個電商大佬劉強東,也在公開場所提出了第四次零售革命”概念。

電商大佬盯上新零售,幾乎是同一時間。

4年前,電商成本走高,垂直領域出現過一波大逃亡,億邦動力報道40多家電商倒閉的新聞,猶在昨天。

3年前,拼多多模式呈現,淘寶面臨挑戰。

挑戰的邏輯始終沒變,就是比誰的價格低。

2年前,電商用“價格”逆襲的實體店,被實體店用“服務”又扳回了一局。原因是電商獲客利息逐年走高,線上已不具備與實體店拼成本的優勢。

用戶增速和消費品零售增速放緩,獲客成本上漲,電商飽和,存量市場競爭遭遇天花板,再加上頭部電商平臺買量抬高流量價格,導致獲客成本上漲的主要原因。

不能孤立某一現象,要串聯起來分析。

2020年由于疫情黑天鵝攪局,數據不具分析性。

2019年,阿里、京東、拼多多、唯品會等電商披露的財報數據來看,4大電商巨頭獲客利息均呈現上升趨勢,壓力愈加明顯。

如何降低流量本錢、提高轉化率、留存率將是電商巨頭接下來必需面對的挑戰。

國家統計局2019年數據顯示,社會消費品零售總額同比增長7.2%增長率近一年來最低點,增速比上月回落1.5個百分點。

電商的獲客成本,2019年集體飆漲。

中國基金報數據,2018年,京東的獲客成本達到1503元,阿里的獲客成本是390元,作為下沉市場的代表,拼多多第四季度的獲客利息也高達142.86元。

2017年,京東的獲客利息接近翻倍。

2016年,阿里系電商新獲客利息翻倍增長。

2015年,很多電商企業就已經意識到一個嚴重的問題:電商用戶的增速開始放緩。這是導致電商的流量本錢”越來越高的根本原因,傳送到電商就是網上做生意越來越難,互聯網的流量紅利逐漸消失,獲客利息逐漸走高。

現在線上企業將自身的互聯網優勢,與線下企業的生產、渠道、SBS拉鏈設計等優勢進行融合,而線下企業也會對電商的優勢資源進行融合。

電商和實體店競爭的實質是爭奪消費者,目的挖掘細分市場,并給它提純。從“價格”變“服務”提純的必經之路。當電商從一片藍海變成一片紅海的時候,另一片藍海就會出現。

這片藍海就是線上線下共同挖出的存量市場新機遇。

來看一個畫像:當實體店看到消費者習慣被改變,都轉移到線上消費后,隨之也開通線上電商平臺,用直播和帶貨跟線上電商競爭,線上電商則走到線下,開展體驗活動,這時,線上線下的界限已經變得不再涇渭分明。

當渠道發展到這種水平,打破空間、時間和地域限制的產業升級,把線上線下的優勢結合起來,打造場景化的營銷空間,新零售模式應運而生。

至此,新藍海形成,線上巨頭開始積極布局線下渠道,而實體商店也在積極謀謀求線上發展,中有我中有你格局成為新常態。

新常態下,線上線下只是外衣,這層外衣下,用戶需求挖掘,大數據應用以及供應鏈管控,才是新零售真正比拼的內功。

這種線上線下資源互補的新零售模式,發力點是人、貨、場”三要素。新模式中,效率是新零售的靈魂。

誰能夠將線上線下的優勢結合起來,發明更高效率的零售業態,誰就能在下一輪市場洗牌中勝出。

03

追根溯源,電商廿年

歷史不會重演,千禧年,特別的一年。

香港,跑馬地廣場中央草坪,衣著黑色皮衣的王菲,正唱著《郵差》和《人間》場邊梅艷芳笑靨如花,身邊是眼波溫柔的張國榮。那場慶典,由董建華主禮,開場成龍縱馬,帶領香港明星騎行入場。

近在咫尺的深圳,一家名叫騰訊的小公司,員工們集體出門吃晚飯,不料被迎接千禧年的人潮堵在路上,動彈不得。

那夜,千年蟲”迸發,導致OICQ出了問題,公司只有馬化騰一人,勝利安撫了所有用戶。

上海,元旦當天,同為哈佛商學院校友的邵亦波與譚海音,又重溫了一遍哈佛校訓后斷定,易趣網的夢想是可以實現的

杭州,湖畔花園風荷苑16幢1單元202室,馬云對他18羅漢說,要建世界上***電子商務公司。

元旦前夕,劉強東跟同事聚餐,用宿遷普通話暢享新年目標,明年咱們聘個庫管吧。

元旦剛過,王峻濤個人出資16萬孵化出的8848就有了回報,被中國互聯網大賽評為中國優秀網站工業與商業類第1名。

30天后,美國《時代周刊》又送給王峻濤一份厚禮,中國最熱門的電子商務站點”

臨近跨年,敢做敢當李國慶的賣書網站,已上線一個月,并有了第一筆進賬,這堅定了向電子商務進軍的信心。

彼時,思考的亞馬遜商業模型與激進貿易手段的區別在哪里?

伴中國互聯網歷史一起生長的老牌B2B平臺慧聰網,1992年從一本商情雜志起家,已創業8年的郭凡生,依舊緬懷他那臺熊貓牌電視機,現已成昨日***

其實,張朝陽才是那個時代的主角,千禧年元旦,岳麓書院演講,情緒激情四射,湖南衛視現場直播。

7個月后,帶領搜狐在美國納斯達克上市,打破中國互聯網僵局,3年后實現了贏利。之后的歲月,成果對手無數,20年陪跑路,用一生武學攪動了互聯網江湖。

大時代面前,任何人、任何事、任何企業都只是注腳。

今天再看,電商發展離不開中國互聯網的崛起,自中國1995年開通了北京、上海兩個接入Internet節點始。

截至2020年3月,國網民規模達9.04億,互聯網普及率達64.5%手機網民規模達8.97億,國網民使用手機上網的比例達99.3%

其中,通過電商平臺的網購用戶高達到7.1億,占觸網人數的78.6%電商直播用戶規模達2.65億,占網購用戶的37.2%占直播用戶的47.3%占網民整體的29.3%

從千禧年始,中國電商進入到實質化的商業階段,易趣、阿里、8848當當等也開始了網上生存”挑戰。

時光機到2020年12月,咬文嚼字》年度十大流行詞,內卷”上榜。

這無疑刮起了一場有關“內卷”討論風暴,席卷了各個行業。被996猝死等關鍵詞解圍的互聯網整個行業,毫無疑問成為了焦點。

億邦動力找到中國互聯網絡信息中心(CNNIC發布的第45次《中國互聯網絡發展狀況統計演講》

數據顯示,截至2020年3月,國網民規模為9.04億,手機網民規模為8.97億,網絡購物用戶規模達7.10億,2019年全國網上零售額達10.63萬億元,其中實物商品網上零售額達8.52萬億元,占社會消費品零售總額的比重為20.7%

其中,網民使用手機上網的比例達99.3%使用電視上網的比例為32.0%使用臺式電腦上網、筆記本電腦上網、平板電腦上網的比例分別為42.7%35.1%和29.0%

相當于全球網民的五分之一。

龐大的網民規模和線上需求,催生出騰訊、阿里、百度、字節跳動、拼多多、美團、京東等互聯網巨頭。

內容品類方面,電商直播蓬勃發展。

阿里巴巴、京東、拼多多等電商平臺陸續涉足該領域,將實體商品交易與互動直播形式進行融合,提升了用戶消費體驗與粘性。

GMV與營收數字不時攀升的同時,996也成為了互聯網行業的常態,不只阿里、京東,還有頭條、拼多多、快手等互聯網新貴們也感受到內卷風來欲滿樓的氣息。

行業頭部企業尚且如此,更不用說那些中小企業,壓力層層傳導,最終只能是一個企業擠壓另一個企業,整個行業陷入內卷。

沒人能夠預知,爾后的20年,這片土地上,還將會發生哪些巨變。

04

創新之輪,滾滾向前

這個急劇變化的時代,***危險不是變化自身,而是仍用過去的邏輯做事情。

人類歷史,用了幾萬年時間,從石器時代過度到火的文明;又用了幾千年,才進化到農耕文明;又是幾千年,工業文明時代才姍姍來臨。

汽車和馬車的角力,繼續了半個世紀。

最終,汽車這個新生事物以強大的生產力創新,戰勝了落后的馬車,成為當今人最主要的交通工具。

當初,新舊交替的過程并不順利。無論是飛馳汽車,還是福特汽車,從生產線上下來到開上街道,再到被大部分人接受,都經過了一個復雜的爭取過程。

100年前的歐洲紳士們最喜愛的交通工具是馬車,走在路上噠噠而過,一種時尚;再加上當時激進的紅旗法則,乘坐汽車的人,被視為洪水猛獸般存在

馬車產業鏈上的老板,更是恨透了汽車這種新生事物,經常唆使孩子們向汽車扔石塊。

汽車與馬車的戰爭繼續了近半個世紀,最終,汽車以其強大的生產力,戰勝了落后的馬車,成為工業文明最主要的標志之一,并以不可阻擋的速度闖入了人們生活。

電商這個新事務,橫空出世短短20年,快速發展的基因是不時的創新,創新已鑲嵌在每個電商企業的骨子里。

如同汽車與馬車的角力,電商行業在迎接機遇的同時,挑戰也會相伴而行。

這期間,中國新消費的發展,從線下到線上,不同的市場時期,人、貨、場”三者的關系,隨時都在發生變化。

電商行業的新業態、新模式不時涌現,投資領域的熱點也在發生改變。電商平臺經歷了萌芽、興起、快速發展與創新發展四個階段。

萌芽階段,無論平臺做什么都能盈利;

接下來是興起階段,這一階段特點是大發展,不管全品類還是垂直平臺都做得風生水起;

對線上市場深度喚醒的快速發展階段,以品質和服務為核心的B2C平臺,這一階段開始崛起;

現在進入創新發展階段,高光時刻非新電商平臺莫屬,特點是下沉市場成為中堅,新電商成就了一場全民的狂歡。

隨著競爭進入存量化,未來的電商企業,需要繼承汽車顛覆馬車的精髓,用更新的商業模式來適應市場。

中國的消費市場潛力巨大,電商企業在探索創新的路上,以有涯逐無涯,不怠不倦。

蕭蕭班馬鳴,電商征程,遠未結束。